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CNG 减压器

工作原理:通过压力膜片克服弹簧阻力,带动杠杆,调整节流孔的流通面积,从而控制减压后的天然气压力。
作用:通过节流和加热,使高压的压缩天然气减压至7bar-9bar的低压天然气
安装要求:
1)CNG减压器进气接头螺纹部分必须使用螺纹密封胶,并且使用铜垫进行密封
2)减压器出气接头使用O形圈进行密封,出气接头与低压电磁阀、低压 电磁阀与电磁阀出气接头采用锥螺纹连接,安装时必须使用螺纹密封胶。 
3)高压减压器通过两根水管与发动机的冷却水循环水路连通,安装水管时请锁紧环箍,以免漏水。
4)高压减压器必须通过一根压力反馈管与进气管连接,目的是为了根据工况控制调压器出口压力。
5)减压调节器应安装在靠近发动机进气管和振动较小的位置,但不应直接安装在发动机上。所以减压调节器必须安装在汽车(底盘)大梁上。设计减压调节器支架时,应注意减压调节器的安装位置不能高于发动机散热器顶部。否则会导致加热水不能流经减压器,导致减压器结冰冻裂。

技术参数:

 
额定工作电压:12V
输出压力:0.1-0.3Mpa
第一阶段输出压力:0.8~0.9Mpa
第二阶段输出压力:0.1~0.3 Mpa
最大进气压力:22Mpa
最大流量:15Nm3/h
线圈功率:17KW
进气管:M12*1 外径6mm高压钢管
出气管:M12*1 内径10mm低压气管
真空管:内径4mm真空管
水管:M14*1.45,内径9mm水管
工作介质:LPG
适应发动机:3.0L以内
材料:铝合金
环境适应范围:-40℃~120℃
产品标准:GB20912-2007
 
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